Ряд авиакомпаний согласился помочь с перевозкой пассажиров «ВИМ-Авиа», которая из-за финансовых проблем прекратила выполнять чартерные рейсы. По словам главы Ростуризма Олега Сафонова, только за рубежом находятся почти 39 тысяч пассажиров «ВИМ-Авиа».

Во вторник в Росавиации состоялось совещание по урегулированию ситуации с перевозками пассажиров «ВИМ-Авиа». В совещании приняли участие представители аэропорта «Внуково» и ряда российских авиакомпаний, в том числе «Аэрофлота», «Уральских авиалиний», S7, Royal Flight, Azur Air.

Готовые прийти на помощь перевозчики для выполнения регулярных рейсов внутри страны получат из бюджета около 200 миллионов рублей; финансирование международных чартеров для вывоза туристов из-за рубежа будет осуществлено из внебюджетных источников.

Причем среди отзывчивых авиакомпаний есть и иностранные: так, греческая EllinAir заявила о готовности осуществлять за свой счет перевозки пассажиров чартеров «ВИМ-Авиа».

Не только авиакомпании выразили готовность помочь, но и аэропорты. «Внуково» согласился принимать рейсы проблемного перевозчика, пока не будут развезены все пассажиры. Ранее «ВИМ-Авиа» летала в «Домодедово», однако перед аэропортом у авиакомпании образовался крупный долг. Руководство «Внуково», по сообщению Росавиации, «проявляет понимание складывающейся ситуации и готово идти на компромиссы в части оплаты за оказанные услуги».

Несмотря на остановку чартерной программы, «ВИМ-Авиа» пока продолжает выполнять регулярные полеты: вечером во вторник «Внуково» ждет прилета трех самолетов авиакомпании.

Самолеты «ВИМ-Авиа», взятые на условиях аренды, находятся под угрозой ареста, поскольку авиакомпания имеет большую просроченную задолженность перед лизингодателями. Однако «Уральские авиалинии», IFly, Red Wings, NordStar, «Икар», «Северный ветер» и «Якутия» проявили готовность перевезти пассажиров по билетам «ВИМ-Авиа» на регулярных рейсах внутри страны.

Royal Flight и Azur Air уже начали вывозить пассажиров из турецкой Антальи: так, Royal Flight во вторник выполнила рейсы из Антальи в Москву и в обратном направлении, которыми перевезла 545 пассажиров. Azur Air отправила из Антальи в Москву 235 пассажиров, и обратным рейсом — 160 пассажиров.

Средства, направленные из внебюджетных источников в «ВИМ-Авиа» для чартерных перевозок пассажиров из-за рубежа в Россию, пойдут исключительно на оплату топлива и аэропортовое обслуживание, отметила Росавиация.

«Для контроля и эффективного расходования этих средств в «ВИМ-Авиа» вводится внешнее управление, которое будет сформировано из представителей аэропорта «Внуково» и авиакомпаний, имеющих опыт антикризисного менеджмента», — добавило ведомство.

/РИА Новости/
Source: www.votpusk.ru

Все новости туризма в одном месте.
С уважением, Команда RestMeBest.ru!