Авиакомпания «ВИМ-Авиа» эксплуатировала самолет с неисправным оборудованием. Об этом сообщает Life.ru 6 июня. По данным портала, проверка Ространснадзора, проведенная в начале этого года, показала, что Boeing 777 авиакомпании совершал перелеты, несмотря на неисправный модуль воздушных данных, необходимый для правильной работы автопилота. 

Издание цитирует слова техника, который обслуживал самолеты «Вим-Авиа»: он предположил, что деталь не заменили из-за дороговизны, так как один модуль стоит «как квартира в Москве с видом на Кремль».

Кроме того, в результате проверки выявлено и другое нарушение: не были выполнены работы по подготовке к хранению другого боинга – он почти месяц находился на хранении без технического обслуживания.

По итогам еще одной инспекции Ространснадзора, проведенной из-за жалоб пассажиров 25 мая, было найдено семь нарушений воздушного законодательства и прав пассажиров. Они касались в том числе задержанных рейсов: «ВИМ-Авиа» не предоставляла своим пассажирам гостиницы и питание и не уведомляла заранее о том, что рейс будет перенесён.

Как сообщает Life.ru, сама авиакомпания при этом погрязла в долгах до такой степени, что, якобы, «закладывала в банках авиационные двигатели от своих самолётов». Так, по информации портала, с декабря 2016 года перевозчик заложил банкам «Зенит» и «Образование» более 20 авиационных двигателей, выпущенных не позднее 1995 года, каждый из которых стоит около 200 миллионов рублей.

Поводом для залога оборудования стало неблагополучное финансовое положение компании. Напомним, в 2015 году банки ВТБ и Сбербанк пытались банкротить «ВИМ-Авиа» из-за долгов  в 1,8 млн долларов и 4,44 млрд рублей соответственно, однако дела о банкротстве были прекращены по согласованию сторон. Теперь, как сообщает издание, ещё три банка требуют с авиакомпании около 3,3 млрд рублей. Кроме того, Московский арбитраж в январе удовлетворил иск Мосстройэкономбанка к «ВИМ-авиа» на сумму 980 млн рублей, а Хабаровскому аэропорту перевозчик по решению Московского арбитражного суда от 21 апреля 2017 года должен 14 млн рублей. Судя по картотеке дел Московского арбитража, зарегистрировано еще множество исков к авиакомпании, однако не по всем еще приняты решения.

По словам наблюдателей, очевидно, «ВИМ-Авиа» не удастся выбраться из сложившейся ситуации без последствий. К огромным долгам перевозчика могут добавиться внушительные штрафы. Учитывая те убытки, которые несет авиакомпания из-за отмен рейсов, а также репутационные потери, которые с большой долей вероятности вызовут отток клиентов, ее перспективы вернуться в топ компаний по чартерным перевозкам, по мнению экспертов, вызывают большие сомнения.

Source: tourdom.ru

Все новости туризма в одном месте.
С уважением, Команда RestMeBest.ru!